צוללות

עמוד:33

צידו בצנרן ( שנורקל ) - צנור שאפשר להן לשהות מתחת לפני המים מחוץ לשדה הראיה של האויב בשעת מלוי המצברים . במשך המלחמה נבנו בגרמניה צוללות רבות , מצידות בטורפדות ובציוד להטלת מוקשים , ואף נבנו צוללות סחר כדי לפרץ את ההסגר הבריטי . בחוזה ורסי , שנחתם לאחר סיום מלחמת העולם הראשונה , נאסר השמוש בצוללות , אך במלחמת העולם השניה שבה הצוללת והפכה לנשק חשוב . צוללות גרמניות נסו להטיל מצור על בריטניה , והטביעו אניות רבות . קרבות בין צוללות ואניות התנהלו גם בזירת האוקינוס השקט , בין ארצות - הברית ליפן . לאחר מלחמת העולם השניה נבנו בכמה מדינות צוללות המצידות במנוע המונע בדלק גרעיני . צוללות אלה אינן זקוקות לחמצן חיצוני למנועיהן ועל כן יכולות לשהות זמן ממשך יותר מתחת לפני המים . בשנת 1954 נבנתה צוללת גרעינית ראשונה בשם " נאוטילוס " בארצות - הברית . אחר כך בנו גם ברית - המועצות ( כיום רוסיה ) , בריטניה וצרפת צוללות גרעיניות . צוללות אלו מצטינות בטוח בלתי מגבל ובמהירות גדולה . הן יכולות לשוט בלי תדלוק במשך חדשים ושנים . הצוללות הגרעיניות של המעצמות הגדולות מצידות בטילים גרעיניים ארכי טוח היכולים לפגע במדינות מרחקות . חיל הים של ישראל החל להשתמש בצוללות אחרי מבצע סיני ( 1956 ) . ב - 1967 אבדה הצוללת הישראלית " דקר " , על 69 אנשי צותה בתוכה , ועד היום לא נמצאה . בשנות ה - 90 הפעיל חיל הים הישראלי צוללות חדישות , מצידות במערכות מתחכמות , שאין מפרסמים עליהן פרטים מטעמי סודיות המאפינים חיל שכנויו " החיל השקט " . מבנה הצוללת ודרך פעלתה המבנה של הצוללת עגל ומארך כמו צנור כדי להקל את תנועתה מתחת למים . דפנותיה עבות ואטומות למים ועשויות מפלדה חזקה המסגלת מערכות הכוח וההנעה של צוללות . משמאל - צוללת המונעת בכוח גרעיני . מימין - צוללת המונעת באמצעות מנוע דיזל . צוללת שנשאה בתוכה ללב ים חיילי צה"ל , חניכי קורס צוללן , לצורך אימון בצלילה .

קודם  |  הבא