|
|
עמוד:171
3 . בשנים התרס"ד – התרע"ט נוספו למסילה עוד חלקים, כך שהיה אפשר לנסוע ברכבת מדמשק שבסוריה ועד לקהיר שבמצרים . בכסלו התר"פ פרסמו את לוח הזמנים הראשון לרכבות הנוסעים בארץ ישראל . בכל בוקר יצאה רכבת מחיפה לקַנְטַרַה שבמצרים . שערו מה הייתה הסיבה לכך שהמסילה מחיפה לקנטרה הייתה ארוכה פי 5 בערך דד יו יו מהמסילה מיפו לירושלים, ואילו משך הנסיעה היה ארוך רק פי 3 בערך . 4 . בשנת התשמ"ח הבינו שצריך לפתח מערכת רכבות ענפה יותר בישראל . מאז ועד היום עוסקים בפיתוח מסילות ברזל נוספות כדי שיהיה קל לנסוע ממקום למקום . כמה שנים נמשכת האצת הבנייה של מסילות הברזל בישראל ? חישוב : תשובה : א המסילה מחיפה לקנטרה הייתה ארוכה פי 5 בערך מהמסילה מיפו לירושלים . מה היה בערך אורך המסילה מחיפה לקנטרה ? חישוב : תשובה : ב משך הנסיעה מחיפה לקנטרה היה ארוך פי 3 בערך ממשך הנסיעה מיפו לירושלים . כמה שעות בערך ארכה הנסיעה מחיפה לקנטרה ? חישוב : תשובה : א . בעיות מילוליות - חזרה והעמקה 171
|
|