הקמתה של רכבת קלה* זולה במידה רבה מהקמתה של רכבת תחתית, וגם הנגישות אליה נוחה יותר: אל הרכבת התחתית יש לרדת לעומק רב ולשוב ולעלות למפלס הקרקע, ואילו הנסיעה ברכבת הקלה מתרחשת במפלס הרחוב. בהשוואה לאוטובוס - הרכבת הקלה מזהמת פחות ושקטה יותר, והיא מסוגלת להסיע מספר רב יותר של נוסעים בעת ובעונה אחת. חסרונה העיקרי של הרכבת הקלה בכך שהיא נעה בנתיבים שבהם נעים שאר כלי התחבורה העירוניים, ועל כן מהירותה נמוכה יחסית, והיא גורמת גם להאטה של כלי הרכב האחרים. ועוד: התנהלותה במפלס הרחוב מסכנת את הולכי הרגל. ב
מתוך:
אדם וסביבה בעידן הגלובלי
>
אדם וסביבה בעידן הגלובלי
>
יחידה 5 יישובים במרחב משתנה
>
פרק רביעי קשיים, מטרדים ואתגרים בערים גדולות
>
מערכת התחבורה העירונית
אל הספר