|
עמוד:10
. 3 الكتلة والوزن – في الستعمال اليومي يوجد خلط بين المصطلحين " كتلة " و " وزن " بمعناهما العلميين . يتناول الفصل العلاقة بين مصطلحي الكتلة والوزن والفرق بينهما . من المهم أن نركز على تأثير الوزن ( وليس الكتلة ) على طاقة الرتفاع ، والستعانة بمحاكاة " الكتلة والوزن " والتي فيها يقيس التلاميذ الكتلة والوزن لأجسام مختلفة على كواكب مختلفة . ملاحظة عامة - في الأماكن التي يطلب فيها من التلاميذ تحضير مخططات انسيابية ، كتبنا للمعلمين إجابات كلامية ( بسبب عدم وجود مكان ) أما التلاميذ فعليهم أن يرسموا المخططات كاملة . فعاليات محوسبة الفعاليات المحوسبة في هذا الفصل تنفذ في موقع الحقيبة الرقمية للمرحلة الإعدادية – علوم وتكنولوجيا : www . ebaghigh . cet . ac . il . 1 الكتلة والوزن محاكاة تمكن التلاميذ من ممارسة قياس الكتلة بواسطة ميزان كفتين وقياس الوزن بواسطة ميزان زنبركي للأجسام المختلفة . كما يمارس التلاميذ إجراء هذه القياسات عندما " تنتقل " هذه الأجسام من الكرة الأرضية إلى القمر أو المشتري أو المريخ . . 2 الوزن ، الارتفاع وبندول متحرك محاكاة بندول متحرك . يمكن اختيار وزن البندول وارتفاعه الأولي والفحص بواسطة رسم بياني ديناميكي تأثير هذه المتغيرات على طاقة الرتفاع البندول ، على طاقة حركته وعلى الحرارة المنطلقة منه خلال حركته في بيئة فيها احتكاك . الفصل : 3 طاقة الحركة واستغلالها يتناول هذا الفصل مصطلح طاقة الحركة واستغلالها . يتناول الفصل العلاقة بين طاقة حركة الجسم وبين كتلته وسرعته ، التي تظهر في المعادلة : طاقة الحركة ( جول ) = مربع السرعة ( متر / ثانية ) × الكتلة ( بالكغم ) × 1 / 2 يتعلم التلاميذ في هذا الفصل عن تأثيرات الكتلة والسرعة على طاقة حركة الأجسام ، ويتعرفون على التطبيقات التكنولوجية واستعمال طاقة الحركة لفائدة الإنسان ، مثلا : في وسائل المواصلات المختلفة . نولي فهم العوامل المتعلقة بطاقة حركة السيارات على الشارع وفهم مصطلحات مسافة رد الفعل ، مسافة الفرملة ومسافة التوقف ، اهتماما خاصا بهدف تشجيع السلوك الصحيح على الطرقات ( للمشاة ، لراكبي الدراجات الهوائية ولسائقي المركبات الأخرى ) ومنع حدوث حوادث طرق .
|