תהליכי השינוי ביפן התחוללו בעוד תחומים : ב1871- נקבע המטבע הלאומי של יפן - הין ; ב1872- הוקם שירות דואר , ובהשפעת המערב נפתחו סניפי דואר , הודפסו בולים , תיבות דואר הוצבו ביישובים ובשכונות , ודוורים חילקו בהם את דברי הדואר . קו טלגרף מקומי , ואחר כך בין-לאומי , נחנך אף הוא בשנות השבעים של המאה התשע עשרה , וב1889- החל לפעול קו טלפון בין שתי ערים ביפן . ב1872- נחנכה מסילת הברזל הראשונה בין טוקיו ליוקוהמה . הקמתה מומנה בכספי הלוואות מבנקים בבריטניה , ומהנדסים וטכנאים בריטים סייעו בבנייתה . הקטר , הקרונות והפסים של רכבת זו יובאו מבריטניה . בעקבות מסילה זו נבנו ביפן עוד מסילות ברזל , ובהדרגה יכלו היפנים לעסוק בכך בלא הדרכתם של מומחים מהמערב . מקצועות חדשים התפתחו וסיפקו תעסוקה לרבים : לבוני הקטרים והרכבות , למניחי המסילות ולאנשי תחזוקה , לנהגים ועוד . כמו באירופה , בערים שהרכבת עצרה בהן נבנו תחנות רכבת ובהן שעון גדול ובולט - שעון הרכבת . ככל שגבר השימוש ברכבת והתרבו התחנות , עיר בלא תחנת רכבת נחשבה לעיר מיושנת . עם הופעתה של הרכבת התפתחו מקצועות חדשים : סדרנים , כרטיסנים ופקידים ; והם לבשו ...
אל הספר