לא רק הטבע "אחראי" לתנועת חומרי הבלית על המדרון . גם לאדם יש תפקיד חשוב ומכריע בהאצה או בהאטה של תהליכים אלה . פעולות שונות שמבצע האדם גורמות להיווצרותם של חומרי בלית הזמינים לסחיפה ולגלישה על גבי המדרונות , או לערעור יציבותו של המדרון . פעולות אלה כוללות , למשל : - הסרת כיסוי הצמחייה במדרון בפעילויות כמו כריתת יערות או הכשרת הקרקע לחקלאות . - הקמת מחצבות , כריית מנהרות וסלילת כבישים . - בניית בתים באזורי מצוקים . - ביצוע פיצוצים כחלק מבניית תשתיות או מפעולות חציבה . כפי שכבר ראינו , לעתים התנועה על המדרון מסכנת בני אדם , מבנים ותשתיות . על כן בנייה על המדרון מחייבת עריכת סקרים ובדיקות שמטרתם לקבוע מהי מידת יציבותו של המדרון ואם הבנייה עליו בטוחה . לשם כך יש לבדוק את נתוני המדרון ( גובה , שיפוע , סוג הקרקע והסלע , ( ואת נתוני האזור שהוא נמצא בו ( הצמחייה , נתוני האקלים , ערוצים פעילים , קירבה להרי געש ולקווי שבר גאולוגיים . ( בתכנון הבנייה על המדרון יש להביא בחשבון את כל הסיכונים הקיימים בו , ובהתאם לכך יש להחליט על עומק היסודות וסוגי החומרים שישמשו בבנייה . כמו כן יש לספק הגנות מקומיו...
אל הספר