ההתפתחות של כל מדינות האזור, בנוסף למאות מיליוני התיירים הממלאים את חופי הים, מגבירים את התנועה הימית בים התיכון כפי שלא הייתה מעולם, והוא מהווה כיום נתיב תחבורה עמוּס מאוד - עוברות בו כשליש מן הסחורות בעולם המועברות ממקום למקום באמצעות כלי שַיִט. אל התחבורה הימית מתווספת גם התחבורה היבשתית המתפתחת באזור הים התיכון - כבישים, אוֹטוֹסְטְרָדוֹת ורשת צפופה של מסילות רכבת. אליהם יש להוסיף גם את התחבורה האווירית - נמלי תעופה מודרניים ועמוסים ורשת נרחבת של נתיבי מטוסים. כל אלה גורמים לחברות הספנוּת ולחברות כלכליות עולמיות לראות בים התיכון נתיב תחבורה חשוב, המקַשר בין חלקי העולם כולו. ספינות ואוניות רבות, מלאות במוצרים שונים, חוצות את תעלת סוּאֵץ מדי יום ביומו. 1 נניח שביקשו מכם לתכנן מסלול שַיִט לאוניות המובילות סחורה בקווים הבאים: - בין ניו יורק (ארצות הברית) לסינגפור - בין לונדון (בריטניה) להונג קונג - בין חופי אוקראינה לקֵייפְטָאוּן (דרום אפריקה( מצאו את המקומות האלה באטלס, ותארו את מסלול השַיִט של האונייה השטה בנתיבים אלה. 2 א. תארו את מסלול השַיִט של אונייה היוצאת מנמל מַרְסֵיי (צרפת) ומ...  אל הספר
מטח : המרכז לטכנולוגיה חינוכית