שלב שני: מפענחים את תצלומי האוויר הקרטוגרפים שהתמחו בפענוח של תצלומי אוויר מזהים את פרטי הנוף שרואים בכל אחד מהתצלומים בעזרת תוכנות מחשב מיוחדות. למשל, תצלום האוויר שלמעלה הוכן לצורכי מיפוי של העיר תל אביב. אפשר לזהות בו בניינים ופארקים. אפשר לזהות גם רחובות ראשיים (רחבים) ורחובות משניים (צרים יותר). אחרי הפענוח הקרטוגרפים ממיינים את התצלומים ומסדרים אותם בקבוצות. לבסוף, אפשר לבחור מתוך התצלומים רק את פרטי הנוף שמתאימים למפה המסוימת שמכינים. כך, למשל, למפת תחבורה של תל אביב יבחרו להראות רק את הרחובות הראשיים ואת הרחובות המשניים, ולא יראו בה את הבניינים ואת העצים. שלב שלישי: מסמנים את פרטי הנוף הקרטוגרפים רוצים שהמפה תהיה ברורה, קלה להבנה, ושלא יהיו בה פרטים רבים מדי או מעטים מדי. לשם כך הם בודקים את הפרטים שבחרו לכלול במפה ומחליטים איך לסמן כל אחד מהם. למשל, במפה ובתצלום האוויר שלמעלה מוצג אותו אזור במרכז תל אביב - יפו. הקרטוגרפים רצו להראות במפה רק את הרחובות הראשיים והמשניים ומקומות ציבוריים גדולים, ולכן הם ויתרו על סימון בתי המגורים. תצלום אוויר של מרכז העיר תל אביב-יפו מפה 7 : מרכז...  אל הספר
מטח : המרכז לטכנולוגיה חינוכית