עמוד:125

سيكون طول أول خط للقطار الخفيف في القدس 15 كلم . سيجتاز المدينة من الجنوب إلى الشمال . في نهاية المشروع ، سيتمكن حوالي 30 مليون مسافر في السنة من التنقل بقطار هادئ مكيف ، يوصل المسافرين إلى مركز المدينة بنصف المدة الزمنية المطلوبة اليوم لهذا الغرض . كما ويتم حاليا تخطيط وتنفيذ خط للقطار الخفيف في تل ابيب - يافا ، يمر هذا الخط من يافا . الباص الباص هو إحدى وسائل النقل القديمة في المدن . يمكنه المرور تقريبا في أي شارع بالمدينة وفي مختلف الأوقات ، حسب الطلب . التغييرات التكنولوجية في مجال المواصلات شملت الباصات أيضا . فصارت الباصات اليوم هادئة وتكاد لا تلوث الجو . على الرغم من الازدياد الملحوظ في عدد المسافرين بالقطارات ، فإن حوالي % 80 من المسافرين بالمواصلات العامة يستخدمون الباصات . منذ نهاية التسعينات ، بدأت في المواصلات العامة في إسرائيل عملية خصخصة يتوقع ، في نهايتها ، أن ينتقل حوالي % 25 من خطوط المواصلات فيها إلى ملكية خاصة ، تتعهد بإدخال تحسن ملموس على مستوى الخدمات والوتيرة ، وتخفيض أسعار السفر واستخدام عدد كبير من الباصات الحديثة . جـ . 42 هكذا يبدو باص حديث من الداخل جـ . 41 صورة تقريبية للقطار الخفيف في شارع يافا ، القدس

מטח : המרכז לטכנולוגיה חינוכית


לצפייה מיטבית ורציפה בכותר