|
עמוד:122
المواصلات في البر والجو والبحر إسرائيل بعيدة عن مراكز الاقتصاد العالمية وعلاقاتها مع الدول المجاورة محدودة . لذا ، تستخدم المواصلات البرية بالأساس للتنقل داخل الدولة ، أما المواصلات البحرية والجوية فتستخدم بالأساس في العلاقات بين إسرائيل والدول الأخرى . المواصلات البرية شبكة المواصلات البرية التي تنقل المسافرين والحمولات تشمل وسائل النقل الخاصة والعامة ، الشاحنات والسكك الحديدية والقطارات . يزداد عدد وسائل النقل الخاصة في إسرائيل من سنة لأخرى ، وتزداد معها الازدحامات المرورية ، عدد حوادث الطرق ، استهلاك الطاقة ، ساعات العمل التي نهدرها خلال الوقوف في اختناقات مرورية ، تلوث الجو والمس بالبيئة . على الرغم من ذلك ، فإن غالبية سكان إسرائيل يفضلون السيارات الخصوصية على المواصلات العامة ، ويعود ذلك إلى عدة أسباب : . 1 ارتفاع مستوى المعيشة – تستطيع أعداد متزايدة من الناس شراء سيارات خاصة تمكنهم من التنقل من مكان لآخر بدون التقيد بالمواصلات العامة . . 2 الانتقال إلى الضواحي – يبحث الناس عن جودة الحياة في الضواحي حيث حركة المواصلات قليلة ، فيشترون سيارات خاصة للانتقال من مكان لآخر . . 3 المواصلات العامة غير ناجعة – تتطور المواصلات العامة في إسرائيل بوتيرة بطيئة نسبيا ، ولا تلبي وتيرة السفر في المواصلات العامة احتياجات السكان . . 4 تمويل سيارات خاصة : العديد من أرباب العمل يزودون العمال بسيارات تابعة للشركة أو يدفعون لهم ثمن الوقود والتأمين والمصاريف الأخرى للسيارة . تطوير وسائل نقل عامة ، وبالأساس حافلات الباص والقطارات ، من شأنه الحد من مشكلة المواصلات في إسرائيل . شبكة مواصلات برية : بنى تحتية ووسائل نقل تتحرك في البر . قارنوا بين السفر بسيارة عامة والسفر بسيارة خاصة ، بمفاهيم مختلفة : تكلفة السفر ، مدة السفر ، الراحة ، المرونة ، جودة البيئة وغيرها . استعينوا ، في إجاباتكم ، بمصطلحات وردت في صفحات سابقة من الفصل . جـ . 38 المواصلات العامة والسيارات الخاصة في مداخل تل أبيب .
|