|
|
עמוד:268
באיור I m 6 . 9 הוא הזרם המקסימלי שבו העומס על ציר המנוע הוא גדול מאוד והמנוע נעצר . ( ? = 0 ) המנוע יכול להימצא במצב זה רק לפרק זמן קצר ביותר היות שהזרם הוא גבוה מאוד . ? 0 היא מהירות הסיבוב המרבית של המנוע ללא עומס על הציר . m ? ? ? ?? מהגרף שבאיור 6 . 9 וממשוואה ( 6-2 ) נובע כי קיים יחס ליניארי בין המהירות והמומנט . לכן את הקשר המתמטי בין המהירות ? לבין המומנט M ניתן לבטא בצורה הבאה : ?? ( 6-7 ) ? m ? ? ? ? ?? 0 ?? כאשר M m הוא המומנט המרבי המתקבל בזרם המרבי . I m max () השיטה המקובלת לוויסות מהירות המנוע היא על-ידי שינוי המתח , V הנעשה באמצעות מעגלי ההספק האלקטרוניים . התבוננות בביטוי ( 6-6 ) ובאיור 6 . 10 מלמדת שמתקבלים אופיינים מקביליים של תלות המהירות במומנט , עם שינוי מתח ההזנה . V איור 6 . 9 אופיין תלות המהירות ? בזרם I
|
|