תחבורה

עמוד:138

חליליות ועוד . בארצות - הברית התפתח סוג נוסף של תזמרת - תזמרת ג'ז ( " ביג בנד") המרכבת בדרך כלל מסקסופונים , קלרניות , חצוצרות , קונטרבס , פסנתר וכלי הקשה . ג'ז כלי הקשה נלי נגינה נלי נגינה חשמליים נלי נשיפה מוסיקה נצוח תזמורות בישראל ראו גם ערכים לרב המלחינים הנזכרים בערך זה . תחבורה מכלול אמצעים המשמשים להעברת בני אדם ומטענים ממקום אחד לאחר . אמצעי התחבורה בימינו נחלקים לשלושה סוגים עקריים : יבשתיים , ימיים ואויריים . מאז ימי קדם קשורה התרבות האנושית בהתפתחותם של אמצעי התחבורה . ללא אמצעי תחבורה אי - אפשר לקים קשרי מסחר ותרבות בין יושבי ערים וארצות רחוקות , או להטיל מרות של שלטון מרכזי על מדינה שלמה . בחברה המודרנית תלוי קיומו של האדם באמצעי תחבורה רבים . אנו משתמשים במכונית או בתחבורה צבורית , כגון אוטובוס , חשמלית ורכבת , כדי להגיע לבית - הספר ולמקום העבודה . המוצרים שאנו קונים ומשתמשים בהם מיבאים מארצות קרובות ורחוקות באמצעות ספינות , משאיות ומטוסים . גם כדי לנסע לעיר או לארץ אחרת לצרך עבודה או טיול אנו נזקקים לאמצעי תחבורה מתאימים . התחבורה בימי קדם בימי קדם התקימו שני סוגים חשובים של אמצעי תחבורה : תחבורה יבשתית ותחבורה ימית . שניהם שמשו בעקר למסחר ולפעילות צבאית . התחבורה היבשתית השתמשה בבעלי - חיים כדי לעבר מרחקים גדולים על פני האדמה . בני אדם , סחורות וגדודי צבא על כל נשקם נעו ברכיבה על גבי סוסים , במרכבות או בשירות גמלים שחצו מדבריות גדולים . בין הערים התפתחה מערכת דרכים , שהנוחות והשמושיות שבהן רצפו באבנים . כך , לדגמה , התבסס שלטונה של האימפריה הרומית על מערכת דרכים סלולות שחברו את כל קצות האימפריה , ושבאמצעותן היה אפשר לנהל את חיי המסחר שקימו את עשרה של הקיסרות , או לשלח במהירות גדודי צבא כדי לדכא מרידות מקומיות . התחבורה הימית בימי קדם התבססה על סירות ואניות שהונעו באמצעות חתירה במשוטים , או באמצעות מפרשים . עמים ששכנו על חופי הים , כמו הפניקים והיונים , הצטינו במיחד בפתוח התחבורה הימית והפליגו באניות כדי להביא סחורות מארצות שמעבר לים או כדי ליסד מושבות בחופים רחוקים . התחבורה בימינו ראשיתה של התחבורה היבשתית המודרנית היא בהמצאת הרכבת במאה ה - 19 . הרכבת היתה אמצעי התחבורה משמאל : החשמלית , המשמשת בתחבורה הציבורית של הערים הגדולות , היא אחד מכלי התחבורה הרבים שפיתח האדם במאה השנים האחרונות . למעלה : רכבת הקיטור החלה לנוע במאה ה - 19 , עם המצאת מנוע הקיטור , והיתה חלק מהמהפכה התעשייתית הגדולה באירופה . מסילות ברזל הונחו ברחבי היבשת וחיברו בין הרחוקים . למטה : הגידול המהיר שחל במספר כלי הרכב מחייב לשפר כל הזמן את הדרכים ולהוסיף להם חלופות . בתמונה - נתיבי איילון שנסללו בגוש דן סייעו מאוד לשטף התנועה בו , אך היו פתרון חלקי וזמני בלבד .

קודם  |  הבא