סובול, יהושע

עמוד:210

חפש השיט בשנת 1888 חתמו המעצמות הגדולות בקושטא ( איסטנבול של היום ) על " אמנת קושטא " , שבה נקבע כי התעלה תהיה חפשית ופתוחה , בימי מלחמה כבימי שלום , לכל ספינות הסוחר ולכל ספינות המלחמה ללא הבדל דגל . לטורקיה ולמצרים נשמרה הזכות לנקט אמצעים להגנת מצרים והשטחים ממזרח לתעלה - בתנאי שלא יפריעו לשיט החפשי . נקבע שהוראות אלה מחיבות את כל המדינות , גם מדינות שלא השתתפו בועידה ואפלו לא היו קימות באותה עת . בשנת 1922 נעשתה מצרים מדינה עצמאית ותבעה מן הבריטים לפנות את הארץ . עקב כך נעשתה תעלת סואץ לסלע מחלקת בינה ובין בריטניה . ב - 1936 , אחרי משא ומתן ממשך , הסכימה מצרים להתיר לבריטים להחזיק צבא ובסיסים באזור התעלה . לדבר זה נודעה חשיבות עליונה בימי מלחמת העולם השניה , כי צבאות גרמניה ואיטליה שחנו בלוב הצליחו לחדר למערב מצרים ואימו על התעלה . בתם המלחמה התחדשה המחלקת סביב התעלה . בשנת 1948 הפרה מצרים את אמנת קושטא כאשר סגרה את התעלה בפני אניות ישראליות ובפני מטענים שהובלו מישראל ואליה באניות לא - ישראליות . תלונות חוזרות של ישראל לפני האו"ם לא הועילו . בה בעת החריפה המחלקת בין מצרים למעצמות המערב בענין התעלה . ביולי 1956 הלאים עבד אלנאצר , נשיא מצרים , את התעלה והבטיח לשמר על אמנת קושטא ולקים את העקרונות שקבעה מועצת הבטחון של האו"ם בדבר מעבר חפשי בתעלה . בתגובה על הלאמת התעלה ומשקולים נוספים פתחו צרפת ובריטניה במלחמת סואץ , במקביל למבצע קדש של ישראל , כדי לתפס את התעלה ולהפיל את נאצר ( נובמבר 1956 ) . בלחץ ארצות - הברית וברית - המועצות נאלצו צרפת ובריטניה לסגת ולפנות את אזור התעלה . בזמן המלחמה חסמו המצרים את התעלה בהטבעת אניות בתוכה . התעלה נפתחה מחדש לשיט במאי 957 ר , אך שוב לא התר לאניות ישראליות לשוט בה , למרות ההבטחה . עקב מלחמת ששת הימים ( 1967 ) והתבססותו של צה"ל בגדתה המזרחית של התעלה היא נחסמה שוב לתנועה לכל המדינות ונשארה סגורה עד אחרי מלחמת יום הכפורים ( 1973 ) . פתיחתה מחדש ב - 5 ביוני 1975 התאפשרה אחרי חתימת הסכם הבינים בין מצרים לישראל . מאז מתנהלת בה תנועת אניות , כולל אניות ישראליות , ללא מכשולים . בד בבד שקמו הערים על הגדה המערבית של התעלה , שנהרסו בשתי המלחמות וביניהן . כאשר נחנכה תעלת סואץ בשנת 1869 היה רחבה בין 59 ל - 98 מטרים ועמקה שמונה מטרים . מאז הרחבה והעמקה פעמים אחדות , וכיום יכולות לעבר בה אניות של רבבות טונות - אם כי לא מכליות ענק ; אלה צריכות גם היום לעשות את דרכן סביב אפריקה . אם כך ואם כך , תעלת סואץ היא נתיב המים המלאכותי העמוס ביותר בעולם . בשנת 1991 עברו בה אניות במעמס כולל של 277 מיליון טונות ( מהן כ - 30 אחוזים נפט מן המזרח התיכון לאירופה ) , לעמת 163 מיליון טונות שעברו בתעלת פנמה . דמי המעבר של האניות השטות בתעלה הם אחד ממקורות ההכנסה החשובים של מצרים , והערים הבנויות בפתחיה ועל גדתה מפיקות ממנה תועלת כלכלית מרבה ביותר . או"ם ד'ישראלי , בנימין ים התיכון ים סוף מבצע קדש מלחמת יום הכפורים מלחמת ששת הימים מצרים נאצר , גמאל עבד אל נילוס סובול , יהושע מחזאי ישראלי , המרבה לעסק במחזותיו בבעיות של החברה והתרבות הישראלית - יהודית . יהושע סובול נולד בתל - אביב ב - 1939 . את דרכו התאטרונית הוא החל בראשית שנות ה - 70 בתאטרון חיפה . הצלחתו הגדולה הראשונה היתה " ליל העשרים " , בבמויה של נולה צ'לטון , ב - 1976 . המחזה עוסק בלילה אחד בחיי חבורת חלוצים בארץ - ישראל , בשנות ה - 20 של המאה ה - 20 , הרוצים להקים ישוב שתופי . הספיר מבסס על ספורה האמתי של קבוצת חלוצים , בני העליה השלישית , שנסו להקים קבוץ ב " ביתניה " שבעמק יזרעאל . סובול מרבה לשאל שאלות על הזהות היהודית והישראלית . בין מחזותיו הידועים " פלשתינאית " , " נפש המעבו בתעלת סואץ , החוצצת בינינו לבין המצרים , היה עילה למלחמות בין שתי המדינות . בתמונה - חייל ישראלי סוקר במשקפתו את הנעשה מעבר לתעלת סואץ במהלך מלחמת ההתשה . טקס הפתיחה של תעלת סואץ נערך בשנת 1869 ברוב פאר . המלחין האיטלקי , ג'וזפה ורדי , חיבר לכבוד האירוע החשוב את האופרה הידועה " אאידה " . התעלה הגשימה את הציפיות ארוכות השנים שניתלו בה והיא עורק תחבורה שימושי ביותר ,

קודם  |  הבא