|
עמוד:14
14 12 لكن، ورغمَ الثقلِ الكبيرِ الذي تُلقيهِ شركاتُ التقنيّاتِ لتطويرِ سيّاراتِ المُستقبَلِ، فما زالَتْ العديدُ مِن المشكلاتِ موجودةً وتقفُ في طريقِ السيّارةِ الذكيّةِ والنظيفةِ، أكبرُها السعرُ الذي مِنَ المُتوقَّعِ أن يكونَ مرتفعًا مقارنةً بالسيّاراتِ التقليديّةِ؛ بسببِ تكلفةِ التجهيزاتِ الذكيّةِ التي ستكونُ على متنِها . فضلاً عَن تطويرِ قوانينِ السيرِ لتتكيّفَ معَ التطوّرِ التقنيِّ المُتمثّلِ في القيادةِ الذاتيّةِ، وتحديدِ المسؤوليّاتِ المدنيّةِ والجزائيّةِ عندَ الضر ورةِ . 13 قد يأتي العصرُ الذي تكونُ فيهِ سيّاراتُ اليومِ المعهودةُ قد اندثرَتْ، وسيّاراتُ المستقبلِ ازدهرَتْ وازدادَ حضورُها، دونَ سائقٍ يتحكّمُ بها، بل تتمتّعُ بذاتيّتِها وكأنَّها صخرةٌ تتدحر جُ لوحدِها . بتصرُّف عن : الصغير الغربيّ،"سيّارة المستقبل . . ذكية وذاتية القيادة ونظيفة"، الجزيرة ، 2016
|